Calculateur FOV sim racing

Le FOV en sim dépend de la taille apparente de votre écran depuis vos yeux, pas seulement de la préférence. Mesurez la diagonale de votre moniteur principal en pouces, sélectionnez le format d’image correct et saisissez la distance de vision en centimètres, des yeux au centre de l’écran.

Le calculateur déduit la largeur et la hauteur physiques de l’écran, puis applique la même formule arctangente utilisée en optique. Pour les configurations triple moniteur, ajoutez la largeur des bordures afin que le FOV horizontal par écran et total reflète l’espace réel entre les panneaux.

Lisez d’abord les valeurs horizontales et verticales principales, puis utilisez la ligne correspondante dans le tableau des jeux. iRacing, Project CARS et Euro Truck Simulator 2 / ATS prennent le FOV horizontal par écran. Assetto Corsa Competizione, Assetto Corsa, Automobilista 2, rFactor 2, Le Mans Ultimate et RaceRoom prennent le FOV vertical par écran. Les titres EA F1 actuels, DiRT Rally 2.0 et EA Sports WRC attendent le double de la valeur verticale. Richard Burns Rally attend le FOV horizontal en radians.

iRacing dispose aussi d’un Field of View Calculator intégré dans Settings > Display. Utilisez notre valeur horizontale comme contrôle géométrique, puis suivez iRacing Support pour les triples. Forza, Gran Turismo et les autres curseurs sans unité ne sont pas documentés ici : saisissez uniquement le nombre horizontal ou vertical principal si le manuel nomme cet axe. Les titres FPS comme Tarkov ou Battlefield relèvent du convertisseur FOV vertical, pas de ce tableau de géométrie du rig.

Pour un rig triple moniteur, utilisez le Field of View Calculator d’iRacing dans Settings > Display > Monitor après avoir saisi votre configuration physique. Les instructions officielles d’iRacing indiquent de sélectionner 3 Flat Screens ou 3 Curved Screens, de mesurer la largeur du moniteur bord à bord y compris les bordures, de saisir la largeur de bordure pour un bord, et de saisir la distance de vision des yeux jusqu’au moniteur central.

Cliquez sur Compute après avoir saisi ces mesures. Lorsque vous utilisez Render scene using 3 projections, saisissez aussi l’angle physique entre l’écran central et les écrans latéraux ; utilisez le rayon de courbure à la place d’un angle pour les moniteurs incurvés. Cette procédure est documentée par iRacing Support. Recalculez chaque fois que le placement des moniteurs ou la position assise change.

Assetto Corsa Competizione utilise le FOV vertical en interne. La ligne ACC du tableau est déjà cette valeur verticale, donc vous n’avez pas besoin d’une seconde conversion sauf si vous changez de format d’image. Utilisez le convertisseur FOV vertical lorsque vous avez besoin du comportement Hor+ sur un ultrawide. Une démarche calculateur FOV Assetto Corsa est la même : saisissez le nombre vertical de cette page.

Le Mans Ultimate et rFactor 2 utilisent aussi le FOV vertical. Pour les recherches calculateur FOV ACC ou calculateur FOV LMU, verrouillez le décalage caméra séparément afin que la position du siège ne fausse pas l’échelle perçue après le réglage du FOV.

Un moniteur unique produit un arc de FOV horizontal. Les triples écrans ajoutent des panneaux latéraux qui enveloppent la vision périphérique, donc le FOV horizontal total peut dépasser 180° même si chaque panneau reste proche de 60°. Tenez compte de la largeur des bordures : des bordures épaisses réduisent l’enveloppement utile et modifient l’angle effectif.

Le FOV par écran doit rester cohérent sur les trois panneaux lorsqu’ils sont identiques. Si votre écran central est plus grand ou plus proche, calculez-le indépendamment avant de moyenner les angles latéraux pour un enveloppement symétrique.

Un FOV correct aligne la vitesse virtuelle et les apex de virage sur ce que vos yeux attendent de la conduite réelle. Trop large, la voiture paraît lente et les virages plus serrés qu’ils ne le sont ; trop étroit, cela ressemble à un grossissement téléobjectif et encourage les freinages tardifs. Un FOV ajusté à la géométrie améliore la régularité tour après tour.

Les pilotes de sim compétitifs traitent le FOV comme une étape de calibration fixe, au même titre que le gain de force feedback. Une fois réglé à partir de la distance mesurée, ne le changez que lorsque le matériel change, pas pour suivre les tendances du classement.

Différents titres exposent différents axes FOV. Certains jeux de vol et de rallye utilisent le FOV horizontal ; d’autres comme ACC utilisent le vertical. Un calculateur FOV Arma 3 ou un outil FOV FPS général est une conversion de format d’image, pas de la géométrie du moniteur : utilisez le convertisseur vertical pour ces moteurs.

Revenez au calculateur FOV principal pour le même outil d’écran plus l’onglet objectif, ou utilisez le convertisseur vertical lorsque le manuel d’un jeu spécifie un axe différent de votre mesure.